3月1日起，廣深沿江高速公路深圳段各收費(fèi)站出口對所有貨運(yùn)車輛試行通行費(fèi)五折優(yōu)惠，優(yōu)惠期限暫定至2020年12月31日止。該優(yōu)惠措施的實(shí)施，有助于落實(shí)深圳市貨運(yùn)交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”戰(zhàn)略。
作為公路交通大省，廣東省收費(fèi)公路建設(shè)起步早、發(fā)展快，探索實(shí)施了一系列規(guī)范和完善的管理措施。除了不折不扣執(zhí)行國家出臺的各項(xiàng)收費(fèi)公路優(yōu)惠政策，廣東還推進(jìn)普通公路取消收費(fèi)，實(shí)施高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠，在降低企業(yè)物流成本、支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面相繼推出了系列政策措施。
進(jìn)一步擴(kuò)大貨車通行費(fèi)優(yōu)惠范圍
降低制造業(yè)企業(yè)成本，離不開貨運(yùn)物流業(yè)降本增效。2017年7月1日起，廣東省交通集團(tuán)有限公司和省南粵交通投資建設(shè)有限公司全資和控股的43條路段，對使用粵通卡的合法裝載貨運(yùn)車輛，試行高速公路通行費(fèi)八五折優(yōu)惠。省內(nèi)京珠南、京珠北、韶贛、二廣高速公路等多條出省通道都納入了優(yōu)惠范圍，讓行駛在這些線路上的車主受益明顯。
目前，43條路段高速公路已對1438.6萬輛貨運(yùn)車輛優(yōu)惠通行費(fèi)1.91億元。下一步，廣東省還將進(jìn)一步擴(kuò)大貨運(yùn)車輛通行費(fèi)優(yōu)惠范圍，推進(jìn)部分市屬高速公路項(xiàng)目納入貨運(yùn)車輛通行費(fèi)八五折優(yōu)惠范圍。
不僅如此，廣東還采取了多項(xiàng)車輛通行費(fèi)優(yōu)惠措施。為鼓勵公共交通出行，對40座以上大型客車實(shí)施降檔按三類車收費(fèi)，收費(fèi)系數(shù)由3降為2，車輛通行費(fèi)優(yōu)惠三分之一。對超限車輛，其車貨總重超限低于30%（含30%）部分，按基本費(fèi)率的40%計(jì)收車輛通行費(fèi)。為鼓勵大型貨運(yùn)車輛合法裝載，促進(jìn)貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)優(yōu)化，對合法裝載質(zhì)量處于27噸至44噸的，按27噸計(jì)費(fèi)。
