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規(guī)劃概況

2016年，按照國家“一帶一路”的部署和行動計劃，在實現(xiàn)共同的經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)前提下，堅持共商共建共享合作機制，在廣東省物流行業(yè)協(xié)會的策劃推動下，由大西南地區(qū)的四川遂寧、自貢、貴州黔南州、安順、華南地區(qū)的珠海（含香港、澳門地區(qū)）、東南亞地區(qū)的泰國林查班、孟加拉吉大、斯里蘭卡漢班托塔、印度古吉拉特、巴基斯坦卡拉奇（含巴基斯坦瓜達爾）等節(jié)點城市共同合作，規(guī)劃實施“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”建設(shè)，共同承載21世紀(jì)海上絲綢之路的發(fā)展目標(biāo)。

“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”以“1931”構(gòu)成主體骨架。即構(gòu)建一條以絲路國際網(wǎng)絡(luò)平臺為聯(lián)系的海陸經(jīng)濟走廊；首期建設(shè)國際物流大通道9個重要城市節(jié)點；搭建通道節(jié)點之間三大合作平臺（政府、設(shè)施、企業(yè)）；開通了海鐵聯(lián)運、設(shè)施串式智慧甩掛運輸及口岸功能后移，改建培育一批以節(jié)點城市為核心的服務(wù)網(wǎng)路驛站。

“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”建設(shè)在條件成熟后，將進一步將大通道的整體功能沿著市場需求進行延伸。

 向西北方向：大通通道向北延伸到甘肅蘭州，并入國家絲綢之路經(jīng)濟帶的物流大通道上，然后繼續(xù)向西接入新疆哈密節(jié)點（兵團十三師在建的“歐亞智慧商旅物流園區(qū)”），自此，將“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”和“哈伊瓜（哈密、伊斯蘭堡、瓜達爾）國際物流大通道”實現(xiàn)對接。

向南方向：通過粵港澳大灣區(qū)進入南亞地區(qū)，連接泰國林查班、孟加拉吉大、斯里蘭卡漢班托塔、印度古吉拉特、巴基斯坦瓜達爾、東非吉布提等節(jié)點城市。

“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”是以節(jié)點區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為目標(biāo)，以產(chǎn)業(yè)為支撐、以市場為紐帶、以物流為核心、以整合為目的，以政府設(shè)計引導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會推動、企業(yè)聯(lián)合運營為原則，依托公鐵水空聯(lián)運和運營模式創(chuàng)新的交通優(yōu)勢和節(jié)點區(qū)域豐富的商旅物流資源，采取創(chuàng)新的理念和優(yōu)化的頂層設(shè)計，通過搭建物流大通道節(jié)點合作平臺、構(gòu)建跨國跨省區(qū)的市場合作機制、提升節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)功能、實施多種運輸組織重構(gòu)、組建跨國、跨省區(qū)的企業(yè)運營聯(lián)盟、創(chuàng)造大通道及節(jié)點發(fā)展的政策環(huán)境等有效的途徑，將“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”節(jié)點之間的單一運輸通道功能，上升到國際物流大通道的綜合系統(tǒng)功能。

通過創(chuàng)新謀劃建設(shè)“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”，使其成為沿線經(jīng)濟走廊和節(jié)點區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的具體抓手，也是節(jié)點地區(qū)吸附投資和社會資源的有效途徑，成為支撐21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略實施的低碳高效、持續(xù)發(fā)展的綠色通道，國際物流大通道節(jié)點跨國、跨省區(qū)之間物流深度合作的示范工程，中巴經(jīng)濟走廊共建的標(biāo)志性項目，進入東非國家合作的對接平臺，充分發(fā)揮物流業(yè)在國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施中的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性作用。 

建設(shè)概況

2016年，由珠海市政府、黔南州政府、遂寧市政府、巴基斯坦瓜達爾政府、廣東省物流行業(yè)協(xié)會共同簽署了共建“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”合作協(xié)議，并成立了相應(yīng)的工作機構(gòu)（國際物流大通道建設(shè)工作委員會），按照國際物流大通道的頂層設(shè)計和規(guī)劃，各個節(jié)點地區(qū)結(jié)合自身的發(fā)展需要開始節(jié)點的建設(shè)實施。

當(dāng)年國家兩會召開期間，由四川省政府、貴州省政府和廣東省政府共同以集體聯(lián)名向全國人大提出共建“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”的議案，得到了兩會的高度重視和肯定。同年，國家發(fā)改委牽頭，由6個部委對兩條國際物流大通道項目進行了審查，同意將項目列為“一帶一路”早期收獲項目和先導(dǎo)工程（示范）。

 “川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”建設(shè)啟動以來，各個節(jié)點都在加快建設(shè)并取得了一定的成效。其中，四川（遂寧）國際陸港節(jié)點完成了節(jié)點具有的所有功能，功能提升開始吸附社會資源向節(jié)點集聚；貴州（昌明）國際陸港通過節(jié)點功能提升和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套，吸附了老干媽、茅臺、中儲糧、九州等一批知名企業(yè)落戶，被時任省委書記陳敏爾稱為“流光溢彩”；廣東（珠海）港節(jié)點完成了鐵路對接港口，實現(xiàn)5萬噸海鐵聯(lián)運的服務(wù)能力，航空節(jié)點建設(shè)已經(jīng)開始啟動。

巴基斯坦瓜達爾425公頃中巴自貿(mào)區(qū)和28公頃的中巴國際商品采購展示交易中心工程已經(jīng)啟動建設(shè)，國家推動的機場、鐵路、電廠等重大機場設(shè)施項目加快建設(shè)；孟加

拉吉大港、斯里蘭卡漢班托塔等節(jié)點基礎(chǔ)設(shè)施加快推進。提升“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”的試點工程（絲路國際公共信息平臺、第三代商旅物流園、智慧串式甩掛、鐵路駝背運輸、智慧冷鏈物流、區(qū)域跨省配送體系等）進展順利，各節(jié)點合作平臺加快搭建、市場深入對接、對外開放水平不斷提高。2018年，“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”節(jié)點延伸到了東非吉布提，“中非（廣東）國際商品展示采購交易中心將啟動建設(shè)。