7月14日在香港會(huì)議展覽中心舉辦了“共建21世紀(jì)海上絲綢之路構(gòu)建國(guó)際物流大通道—粵港澳物流深度合作對(duì)接會(huì)”，會(huì)上協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)馬仁洪、香港物流及供應(yīng)鏈管理應(yīng)用技術(shù)研究中心總裁黃廣揚(yáng)、珠海港集團(tuán)總經(jīng)理梁學(xué)敏、香港奧瑪物流服務(wù)有限公司董事總經(jīng)理馮祖期和廣東金澤投資集團(tuán)董事長(zhǎng)李志安分別作了發(fā)言。
協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)馬仁洪簡(jiǎn)述了絲綢之路的發(fā)展歷程，指出國(guó)家絲綢之路的戰(zhàn)略已進(jìn)入實(shí)施階段，建設(shè)國(guó)際物流大通道已被列為國(guó)家重點(diǎn)任務(wù)，絲路戰(zhàn)略為構(gòu)建國(guó)際大通道帶來新機(jī)遇。目前，協(xié)會(huì)謀劃了四條國(guó)際物流大通道，分別是粵蘇皖贛四省物流大通道，川貴廣-南亞國(guó)際物流大通道 ，哈伊瓜國(guó)際物流大通道和中澳海上（活畜）國(guó)際物流大通道，節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目合作包括綜合信息化平臺(tái)、農(nóng)副食品冷鏈加工配送、公路智慧串式甩掛運(yùn)輸、跨境電子商務(wù)、第三代國(guó)際陸港、智慧物流、多式聯(lián)運(yùn)、創(chuàng)新及誠(chéng)信建設(shè)等幾個(gè)方面，「十三五」為粵港兩地深化合作帶來新的契機(jī)，開拓「一帶一路」沿線市場(chǎng)，香港可成為絲路國(guó)際物流大通道的重要門戶。
香港物流及供應(yīng)鏈管理應(yīng)用技術(shù)研究中心總裁黃廣揚(yáng)結(jié)合人大常委會(huì)張德江委員長(zhǎng)的講話分析了一帶一路的戰(zhàn)略背景，分析了給香港物流企業(yè)所帶來的商機(jī)，并詳細(xì)介紹了使用電子鎖技術(shù)聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃、中小企業(yè)智能倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)、有關(guān)食品供應(yīng)鏈的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目、電商物流信息平臺(tái)和一帶一路物流貨運(yùn)追蹤及通信。
珠海港集團(tuán)總經(jīng)理梁學(xué)敏圍繞“建設(shè)‘川貴粵-南亞國(guó)際物流大通道’對(duì)接粵港澳大灣區(qū)”的主題進(jìn)行了發(fā)言，分析了珠海市和珠海港發(fā)展概況在粵港澳大灣區(qū)中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，并重點(diǎn)介紹了貴州（昌明）國(guó)際陸港項(xiàng)目和對(duì)粵港澳地區(qū)的影響。
奧瑪物流倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟CEO馮祖期提出“一帶一路”路線的業(yè)務(wù)開拓需要用到互聯(lián)網(wǎng)+物流，并通過引用奧瑪物流倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟平臺(tái)和橫琴物流硅谷的案例說明香港的物流業(yè)未來發(fā)展重點(diǎn)改變，在于把握客戶、把握訊息、把握網(wǎng)絡(luò) 。
廣東金澤投資集團(tuán)董事長(zhǎng)李志安簡(jiǎn)述了中澳21世紀(jì)海上國(guó)際物流大通道，展示了廣東省出入境檢驗(yàn)檢疫局關(guān)于進(jìn)口澳大利亞肉牛相關(guān)事宜的批復(fù)情況，并從項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容、消費(fèi)群體、市場(chǎng)現(xiàn)況等幾個(gè)方面詳細(xì)介紹了中進(jìn)口澳洲肉牛項(xiàng)目的戰(zhàn)略背景，從營(yíng)銷模式和產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)策略向大家描述了項(xiàng)目的規(guī)劃及進(jìn)展。
粵港經(jīng)濟(jì)技術(shù)貿(mào)易合作交流會(huì)是由粵港兩地政府推動(dòng)構(gòu)建的粵港深度合作平臺(tái)。當(dāng)下，希望在“大橋經(jīng)濟(jì)”的利好形勢(shì)下，通過此次物流發(fā)展論壇，加強(qiáng)粵港兩地政府、企業(yè)和商協(xié)會(huì)之間的溝通協(xié)作，把握“一帶一路”及國(guó)際物流大通道建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，全面推進(jìn)粵港澳地區(qū)物流快速融入，深化對(duì)外開放與合作，實(shí)現(xiàn)與21世紀(jì)“海絲之路”沿線國(guó)家和地區(qū)的海陸互聯(lián)互通，鞏固提升香港國(guó)際航運(yùn)物流中心地位，增強(qiáng)泛珠三角地區(qū)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，互利共贏，共同發(fā)展。
協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)馬仁洪介紹協(xié)會(huì)目前開展的項(xiàng)目
香港物流及供應(yīng)鏈管理應(yīng)用技術(shù)研究中心總裁黃廣揚(yáng)介紹一帶一路戰(zhàn)略下香港物流企業(yè)的商機(jī)
珠海港梁學(xué)敏總經(jīng)理以建設(shè)“川貴廣-南亞國(guó)際物流大通道”對(duì)接粵港澳大灣區(qū)主題演講
奧瑪物流倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟CEO馮祖期結(jié)合“一帶一路上物流資訊切入點(diǎn)——連接、網(wǎng)絡(luò)、分享”進(jìn)行分享
廣東金澤投資集團(tuán)李志安董事長(zhǎng)介紹“中澳金澤農(nóng)牧業(yè)物流之進(jìn)口澳洲肉牛項(xiàng)目”
